计算和车辆安全性

911 Turbo 的油耗*（综合）：9.7 l/100 km；二氧化碳排放量*（综合）：227 g/km。

对于全新的理念和解决方案，我们要求绝对最高的安全性和功能性。每个相关方面都在开发过程中经过了穷举测试和优化。

服务：

> 车身结构的布局

• 碰撞计算
• 硬度和刚度计算
• 使用寿命分析

> 乘员模拟

• 正面和侧面载荷情况

> 内饰

• 符合 FMVSS201u 规定的乘员保护 (FMH)
• 误用
• 安全气囊展开
• 座椅开发

> 行人保护
> 部件开发

• 车门入侵和车顶挤压
• 安全带和座椅锚定
• 碰撞管理系统

> NVH（噪音、振动、声振粗糙度）
> 车内恒温空调
> 自概念阶段开始的组件设计和部件集成
> 用于满足全球标准的车辆安全布局策略的定义
> 在考虑所有关键部件和系统的条件下，在整车层面进行的功能开发
> 安全性试验的规划、调整和执行
> 用于优化系统功能和部件的试验和模拟的分析
> 在与相关的部门协调的情况下，对部件供应商进行的跨职能部门管理

技术和设备：

> 碰撞设施
> 碰撞雪橇设施
> 安全性试验台，FMH
> 模型校准实验室