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50 Jahre Nardò Technical Center
50 Jahre auf der Überholspur: Das Nardò Technical Center feiert ein besonderes Jubiläum
Das Nardò Technical Center (NTC) feiert sein 50-jähriges Jubiläum im Zeichen der Mobilitätserprobung von morgen.
Bekannt für seinen einzigartigen Hochgeschwindigkeitsring und historische Automobilmeilensteine, ist das NTC heute ein zentraler Ort für Hochleistungstests sowie die Validierung intelligenter, vernetzter und sicherer Fahrzeuge der Zukunft.
Seit 2012 ist das NTC Teil der internationalen Ingenieursdienstleistungen von Porsche Engineering und bietet der weltweiten Automobilindustrie integrierte und nahtlose Entwicklungs- sowie virtuelle und reale Erprobungslösungen.
Über seinen Einfluss im Automobilsektor hinaus spielt das NTC eine tragende Rolle für die regionale Wirtschaft und das Innovationsökosystem vor Ort.
Nardò. Das süditalienische Testgelände Nardò Technical Center (NTC), im Besitz von Porsche und betrieben von Porsche Engineering, feiert heute sein 50-jähriges Jubiläum. Seit es am 1. Juli 1975 eröffnet wurde, hat das NTC weltweit kontinuierlich Maßstäbe in der Fahrzeugvalidierung und Automobilentwicklung gesetzt. Heute bietet es ganzjährig Testdienstleistungen unter vielfältigen Bedingungen an, darunter Hochgeschwindigkeits-Dauerläufe, komplexe Handling-Szenarien sowie Fahrerassistenzsystem-Validierungen und Tests zum autonomen Fahren. Dies ermöglicht die Entwicklung von leistungsfähigen, intelligenten, vernetzten und sicheren Fahrzeugen. Das 700 Hektar große Gelände verfügt heute über 20 Teststrecken und Einrichtungen, darunter den ikonischen Hochgeschwindigkeitsring, einen 6,2 Kilometer langen Handlingkurs und moderne Simulationstechnologien.

Ikonischer 12,6 km Hochgeschwindigkeitsring am Nardò Technical Center.
„Wir fühlen uns geehrt, dieses besondere Jubiläum zu feiern, und spüren eine große Verantwortung dafür, was das NTC repräsentiert“, hebt Antonio Gratis, Geschäftsführer des NTC, hervor. „Wir sind stolz auf die Geschichte des NTC, seinen Beitrag zur Branche und auf die vielen Menschen, die es im Laufe der Zeit geprägt haben“, fügt Gratis hinzu. „Das NTC ist mehr als ein Testgelände – es ist ein Ort, an dem Technologie und der Drang, die Mobilität von morgen voranzutreiben, zusammenkommen und an dem die nächsten Kapitel der Innovation bereits geschrieben werden.“
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„Wir fühlen uns geehrt, dieses besondere Jubiläum zu feiern, und spüren eine große Verantwortung dafür, was das NTC repräsentiert.“
Antonio Gratis
Geschäftsführer des Nardò Technical Center
Ursprünglich von Fiat gegründet, erlangte das Testgelände schnell Bekanntheit durch seinen bahnbrechenden 12,6 Kilometer langen kreisförmigen Hochgeschwindigkeitsring – ein damals revolutionäres Konzept, das in seiner Form und Dimension bis heute einzigartig ist. Im Laufe der Jahrzehnte hat das NTC seine Testmöglichkeiten durch zusätzliche Strecken und Einrichtungen erweitert und dient als zentrales Testgelände für vielfältige Anforderungen. Zudem ist es Schauplatz zahlreicher historischer Meilensteine – darunter mehrere Geschwindigkeitsrekorde und Dauerläufe, welche die Standards der Fahrzeugtechnik weltweit geprägt haben.
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Das Versuchsgelände wurde am 1. Juli 1975 von FIAT als S.A.S.N. gegründet.
1993 bricht der Porsche 928 GTS auf der Ringstrecke den 24-Stunden-Weltgeschwindigkeitsrekord.
Im Jahr 2012 von Porsche übernommen, wurde das NTC ein zentraler Bestandteil des umfassenden Entwicklungs- und Validierungsnetzwerks von Porsche Engineering, einem internationalen Ingenieursdienstleister für globale B2B-Kunden. Die Integration in das globale Netzwerk von Porsche Engineering kennzeichnete ein neues Kapitel und führte zu umfassenden Investitionen in Modernisierung, neue Infrastruktur und Digitalisierung. Hierdurch konnten die Kompetenzen über den gesamten Fahrzeugentwicklungsprozess hinweg erweitert werden – einschließlich nahtloser, realer und virtueller Entwicklungsabläufe. Damit festigte das NTC seine bedeutende Rolle als führender Technologiepartner für die Mobilität von morgen und begegnet den sich wandelnden Anforderungen der globalen Automobilindustrie.
6.222 m Handling-Strecke mit 16 Kurven bietet F1-ähnliche Bedingungen für Fahrzeugtests.
Im Jahr 2021 baute das NTC eine Einrichtung in ein hochmodernes Testzentrum für Lithium-Ionen-Batterien um. Mit der Installation einer leistungsfähigen Ladeinfrastruktur wurde das NTC zu einem wichtigen Partner für Tests von Elektrofahrzeugen. Im Jahr 2023 erweiterte das NTC seine technologische Präsenz und Expertise in Süditalien durch die Gründung einer eigenen Softwareeinheit im nahegelegenen Lecce. Diese Ergänzung stärkte die Expertise in den Bereichen Softwareentwicklung, Simulation und digitale Innovation – und verband dies eng mit den Validierungslösungen auf dem Testgelände, einschließlich eines hybriden privaten 5G-Mobilfunknetzes.
Software-Entwicklung in Lecce: Digitale Lösungen für Fahrzeugsysteme über den gesamten Entwicklungsprozess.
Über seine technologische Bedeutung hinaus, spielt das NTC eine wichtige Rolle in der Wirtschaft Süditaliens und dient als lokales Innovationszentrum. In den letzten zehn Jahren trug es im Schnitt 20 Millionen Euro pro Jahr zur lokalen Wirtschaft bei. Durch enge Partnerschaften mit lokalen Universitäten, technischen Schulen (ITS) und über ein duales Ausbildungssystem fördert das NTC aktiv hochqualifizierte Talente und entwickelt zukunftsfähige Kompetenzen in der Region Salento.
Weitere Informationen sowie Film- und Fotomaterial finden Sie im Porsche Newsroom: newsroom.porsche.com
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624 km Reichweite kombiniert (ECE) Automatik
Allradantrieb
Stromverbrauch kombiniert: 20.1 - 17.7 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 - 0 g/km
Alle Verbrauchsangaben nach WLTP; Stand 11/2023.