Porsche - 保时捷工程集团工作天地

保时捷工程集团工作天地

保时捷工程集团是汽车制造商保时捷的子公司,且隶属于大众集团。该公司集作为集团成员的优势与较小企业的灵活性和敏捷性于一身。

友善的氛围和扁平层级意味着简单的沟通和报告结构,从而可营造高度个性化的工作环境。作为集团的一部分,公司可为员工的职业晋升以及朝着多个方向和职位的发展创造了优越的机会。

我们的员工视自己为“多面手”:他们乐于接受新挑战,习惯于横向思考,因此保时捷工程集团的项目格局远远超出了汽车行业。所以很可能出现某个团队正在奋力开发用于病床的电机和控制技术,而另一团队正在努力优化起重机驾驶室的局面。
无聊至极?循规蹈矩?单调乏味?在保时捷工程集团绝不可能出现这种情况。

我们的工作天地是由与我们精诚合作的人员倾心打造的。这些人不仅具备出色的技术能力,而且思维开放、善于沟通、为人友善。我们的客户注意到了这一点,这也是我们作为一个公司如此成功的原因所在。

洞察

在大型项目中,例如Cayenne Coupé的联合开发和测试,保时捷工程集团多个不同专业领域都参与其中。因此,工程师们不仅需要掌握专业知识,还要证明自身的团队精神和协作能力。

伊曼纽尔·博格纳

伊曼纽尔·博格纳(Emmanuel Bogner)自2018年以来任职于质量和测试团队。在日常工作中,他有机会深入接触并了解车辆。

“这个部门与所有专业部门相连接,帮助我拓宽许多领域的视野,每天都能学到很多新东西。我可以为始终处于全球顶尖地位的车款的研发,贡献一己之力。”

一套整车测试的准备时间可能需要四周到八个月。伊曼纽尔 ·博格纳 负责让所有参与的同事和部门尽可能高效和顺利地开展工作。

本杰明· 伯纳德

本杰明·伯纳德(Benjamin Bernard)自2014年以来任职于保时捷工程集团的车辆声学部。一直以来,这份工作的多样性让他为之着迷。

“为了确保工作顺利,我不仅需要在赛道和不同的测试台上进行噪声和振动测量,还要与许多不同的利益相关方交谈,以确保不同设计师的设计建议得以实施。”

新款Cayenne Coupé的设计变化不应影响基础车型的气动声学性能,这是声学专家在测试期间所面临的一项特殊挑战。

康士坦丁·谢希

康士坦丁·谢希(Konstantin Schech)于2014年展开其在保时捷工程集团的职业生涯,并于2015年成为整车与质量团队的成员。

“除了整体产品方面的工作,我还能在车身、电气、底盘和驱动方面积累大量经验。此外,我们还活跃在全球各地,承接有趣且令人兴奋的任务和项目。”

在项目实施过程中, 康士坦丁·谢希的工作地点在办公室和车辆之间切换,这一平衡组合让他尤为满意。在例如CayenneCoupé整车开发的重大项目中,他可以有的放矢地运用之前在保时捷工程集团日常工作中累积的经验。