产品开发过程

每一个新开发的出发点都是概念。车辆部分的轮廓和框架条件、市场、技术、最后期限、成本以及价格都在这个阶段确定和定义。从技术角度来讲，车辆概念的起草涉及创建组件和安全性概念、执行潜力分析、制定白车身结构概念和空气动力学特性值，以及定义生产技术。造型设计是在思维过程的基础上创建的。为了确保产品取得成功，需要开展与竞争对手的技术对比并定义基准。

理论过后便是实践。在产品开发过程的构造设计阶段，我们的工程师会将概念转变为现实。我们使用常用的计算机辅助设计 (CAD) 系统来创建详细的设计，而这些设计会用作初始原型和车型的生产模板。在此期间，保时捷工程集团可以制造从最小的螺钉到车身原型的每一个部件。产品成本优化也在构造设计阶段起着核心作用。我们的工程师会不停地精修细改，直至带给客户从技术和经济角度来讲皆为最佳的解决方案。

在计算和模拟阶段，我们的工程师可在实际测试阶段开始之前，便深入了解车辆特性和技术概况。开发会被置于多种多样的虚拟情境下。这让我们的计算和模拟专家能够在这个过程中及早优化各种部件和系统，从而可产生成本优化且功能齐全的解决方案。

在开发过程中，任何方面都绝不可存有侥幸心理。每一个开发步骤，每一个部件，无论是车身、电气设备/电子装置、底盘、发动机还是整车，都要在实际条件下进行测试和优化。各个部件和整车都要接受耐久性测试，且必须能够经受住最严苛条件的考验。无论是在位于魏斯阿赫的试验台上，还是在位于纳尔德奥的测试基地上，只有从开发中获得实实在在的最佳结果时，我们的工程师才会满意。

在产品开发过程的最后阶段，我们会将开发转移到批量生产。凭借我们在跑车批量生产领域积累的经验，我们能够确保在开发过程中，将每个部件的批量生产能力纳入考虑范畴，并落实相关的注意事项。我们还提供其他服务，包括在装配和生产规划、设备规划、生产启动支持、供应商整合、质量规划和质量保证、质量方法、虚拟安装和拆卸试验、装配指导和技术说明方面，为我们的客户提供支持。